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こんにちはシンシンです。
私は2019年3月に『BMW X2』という車を購入しました。
5年経ち、乗り替えも考えましたがコロナの影響もあり出掛けることが少なかったため、走行距離がまだまだ少ないので車検を通して乗り続けることにしました。
ということで、新車購入から5年目(2回目)の車検を受けてきました。
先に言っておくと今回の車検は、ディーラー以外で車検を通しました。
『BMW X2の5年目(2回目)の車検に総額いくら掛かったか』
『なぜディーラー車検を受けなかったのか』
『ディーラーで車検を受けないのに、残っているBSI作業はしてもらえるか』
↑について書いていきますので、BMWの整備費用について悩んでいる方はぜひこの記事を参考にしてください。
BMW X2 の2回目(5年目)の車検
BMW X2の2回目(5年目)の車検費用
点検整備費用、交換部品、税金等の諸費用を含めたBMW X2 の2回目(5年目)の車検費用総額は、24万円でした。
車検費用の詳細を表にまとめてみました。
ディーラーとディーラー以外の2社から車検見積もりを出してもらいました。
ディーラー | 整備工場A | 整備工場B | |
重量税 | 32,800円 | 32,800円 | 32,800円 |
自賠責 | 17,650円 | 17,650円 | 17,650円 |
印紙代、その他 | 1,500円 | 1,800円 | 2,300円 |
①諸費用合計 | 51,950円 | 52,250円 | 52,750円 |
車検手続き費用 | 22,000円 | 16,500円 | 13,000円 |
法定2年点検 | 38,610円 | 28,000円 | 31,680円 |
保安確認検査料 | 19,000円 | 12,000円 | 込 |
②点検費用合計 | 79,610円 | 56,500円 | 44,680円 |
バッテリー | 70,000円 | 52,580円 | 31,680円 |
タイヤ | 250,000円 | 120,120円 | 101,000円 |
SOSバッテリー | 35,000円 | 55,400円 | 10,000円 |
エンジンオイル | BSI作業の為、ディーラーで無償交換 | ||
ワイパーゴム交換 | BSI作業の為、ディーラーで無償交換 | ||
③交換部品合計 | 355,000円 | 228,100円 | 142,680円 |
①②③合計 | 486,560円 | 336,850円 | 240,110円 |
ディーラーではBSIというメンテナンスパックに入っていても車検整備費用は別途必要です。しかもタイヤは純正タイヤなのでかなり高額見積もりが出てきて驚きました。
ディーラーの車検見積もりがあまりのも高額だったのでディーラー以外にも見積もり依頼をしました。ディーラー以外の2社は、地元で輸入車も取り扱っている整備工場です。
整備工場Aでは、ディーラーより安い見積もりを出してくれましたが、総額30万円以内に抑えたかったので別の整備工場Bにも見積もり依頼をしました。
整備工場Bに相談すると、同じ整備内容なのにディーラーの半分の費用で車検が受けれることが分かりました。
ちなみに整備工場Bは、大阪北摂で50年以上続いている会社で、BMWの診断機も持っており正確な整備がうけれます。また正規ディーラーとの取引もあるということだったので、今回の車検はこちらに依頼しました。
『ディーラーの車検費用が高すぎる』と感じているなら、ディーラー以外にも輸入車を取り扱っている会社は多くあるので、ディーラー一択ではなく数社から見積もりを取ってみることをおすすめします。
BMW X2の2回目(5年目)の交換部品
今回の車検で交換した部品は以下の通りです。
バッテリー
タイヤ
SOSコールバッテリー
エンジンオイル・オイルフィルター
前後ワイパーゴム
バッテリー
BMW X2 のバッテリーは、AGM 80Ah800A です。
BMWのOEM品のVARTA製『LN4/AGM 80Ah800A』というバッテリーに交換しました。
バッテリー交換をディーラーで行うと高額になるので、安く交換してくれるショップを探した方が良いですね。
タイヤ
タイヤは純正だとランフラットタイヤが装着されていましたが、乗り心地が硬いため、ノーマルのタイヤにしました。
コンチネンタル『エクストリームコンタクト DWS06 PLUS』という、北米ではオールシーズンタイヤとして売られているものを装着しました。
正直言って、このタイヤはコスパ抜群です!
なぜこのタイヤを選んだか、タイヤを替えた乗り心地などはこちらの記事で紹介しています。
SOSコールバッテリー
SOSコールのエラーが出ていたので、こちらもバッテリー交換しました。
SOSコールのバッテリー自体は1万円程度ですが、バッテリーの位置が天井のアンテナ部分なので、バラすために工賃が高いみたいです。
『自分でできるよ』という方はバッテリー代金のみで交換可能です。
みんカラ等の情報によると4、5万円。高い所で7万円くらいと書いてありました。
購入したディーラーに、聞くと3.5万円でできるということでした。
車検を受けた整備工場では工賃なしのバッテリー代金のみで替えてくれるというので、もちろんお願いしました。
エンジンオイル、前後ワイパーゴム交換
エンジンオイルとオイルフィルター、ワイパーゴム交換はBMWのディーラーで交換しました。
車検はBMWディーラー以外で受けましたが、新車購入時にBSIというBMWのメンテナンスパックに加入していたので受けれる整備はディーラーでお願いしました。
BSI契約期間内であればメーター内にエンジンオイルの交換サインが出るとBSI作業にて交換してもらえます。
またワイパーゴム交換は5年の契約で4回交換してくれるので最終のワイパーゴム交換をしました。
車検なしでBSIを受けれる?
BMWのBSIとは
BMWのBSIとは『BMW サービス・インクルーシブ』の略で、分かりやすく言うとメンテナンスパックみたいなものです。
新車から初回車検までの3年間、指定部品の消耗や摩耗にともなう交換、メインテナンス時期に達した点検整備は無償で実施してくれます。
つまりBMWは新車から初回車検までの3年間は以下の消耗品の交換に掛かる費用やメンテナンス料金が必要ありません。
BMW BSIに車検費用は含まれていないので、ディーラーで車検を受ける際には点検整備費用が別途必要です。
BSIは4年目と5年目の整備費用
BMWでは、新車購入時や初回車検時に、4年目と5年目のメンテナンスを受けれる『BSI』という、いわゆるメンテナンスパックに加入するかを選択します。
新車から3年間無料付帯していた内容と同じで、メンテナンス費用を先払いしておくものです。
車種と走行距離によって価格が設定されています。
また、ワイパー交換のアリ・ナシだけの違いでライトパッケージというものが設定されています。
このBSIというメンテナンスパックには車検整備費用が含まれていません。
ですのでディーラーで車検を受ける際には別途、車検整備費用が必要になります。
BSIに加入するとお得なのか?
BMWの公式サイトによると、『新車購入から3年以降の4年目・5年目のメンテナンス費用はBSIに加入した方が34~46%もお得になる』としています。
4年目の1年点検はやらない人もいてるみたいですが、「せっかく払ってるから整備しておこう」という気持ちになるので、車を長く乗る予定の方はBSIに入っておくことをおすすめします。
ディーラー車検を受けないのにBSI作業してくれるか?
結論から言うと、BSI契約期間内であれば、警告表示が出ればBSI作業をしてもらえます。
『車検を受けないとBSI契約期間でもメンテナンスは受けれない?』という疑問がありました。
BMWジャパンに問い合わせると『BSI契約期間内であれば警告表示が出ると整備してくれる』という回答を頂きました。
私の車は2023年3月に4年目の1年点検時にオイル交換をしていましたので、2024年3月に入るとオイル交換時期のお知らせ表示がメーター内に表示されました。
5年目の車検はディーラー以外で受けましたが、オイル交換とオイルフィルター交換、前後ワイパー交換はディーラーでしてもらいました。
車検はディーラー外で受けてもBSI契約期間内であれば堂々とディーラーで整備を受けましょう!
まとめ
2019年に『BMW X2』を新車で購入してから5年が経ちました。乗り替えも検討しましたが、走行距離が少なく、まだまだ乗れるので車検を通して乗り続けることにしました。
今回5年目の車検を受けてきましたが、ディーラー車検にはしませんでした。
ディーラーで車検を受けなかった理由は『高い』からです。
まだまだ乗り続ける予定なので、今回の車検のタイミングでタイヤ交換とバッテリー交換をしようと決めました。タイヤとバッテリーを交換するとかなり高額になるということでディーラーで車検を受けるのはやめました。というか高額すぎてディーラー車検を受けれませんでした。
今回の車検では、ディーラーと街の自動車整備工場2軒、合わせて3つの会社から見積もりを取りました。
ディーラーでは48万円、地元の自動車整備工場2軒からは33万円と24万円という見積りを貰いました。
BMWに精通しているディーラー車検が一番安心ですが、あまりにも高額だったのでディーラー車検は見送って、一番安い見積もりをだしてくれた自動車整備工場に車検を依頼しました。
街の自動車整備工場の中でもバッテリーやタイヤの値段にかなり差がありました。
私が今回の車検でお願いしたのは、大阪北摂で50年以上も続けている整備工場です。
ディーラー価格の半額以下なのに、ちゃんとメンテナンスしてくれたので大満足です。
今どき整備不良とかあれば、すぐネットで拡散してしまうので、ネット情報で変な口コミがない整備工場は問題ないと考えてよいでしょう。
ディーラー以外でもBMWのテスターを持っていてしっかりとした整備を安くしてくれる所はあるので、車検を受ける際には数社から見積もりを取ることをおすすめします。
『BMWディーラーで車検を受けないとBSI作業はしてもらえないのかな?』と思っていましたがBMWジャパンによると【契約期間内ならオイル交換サインが出ればディーラーでBSI作業を受けることができる】という回答を頂きましたので堂々とBSI作業をしてもらいましょう。
以上、BMW X2の5年目の車検費用について紹介しました。
ここまで読んでいただきありがとうございます。
今後も私が興味があることやBMWについて発信していきますので、ぜひ参考にしてください。
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